Sinotruk MCY11 סדרת גשר הכונן להפחתת שלב יחיד

Oct 07, 2019

השאר הודעה

מאפייני מוצר :

למפחית הראשי יש מבנה סביר וקשיחות תומכת טובה. הילוכים הפועיים העיקריים להפחתה עשויים משיני אוליקאנג, אשר חיי שירות ארוכים.

דיור צירים מרותך מחוזק הוא בעל מבנה סביר וחומרים מיוחדים בעלי ביצועים גבוהים במיוחד לדיור סרן עם חוזק גבוה.

התאמת בלם תוף, בטיחות הבלם טובה, הנוחות גבוהה, תחזוקה נוחה יותר;

מיסבי רכזת עשויים מיחידות מיסב ללא מתכווננת עם הרכבה פשוטה, חיי שירות גבוהים ותחזוקה נוחה.

הגדל את מסנן השמן, הקפד על ניקיון שמן ההילוכים, שפר את ההילוכים וחיי הנושא;

סטטוס בחירה :

יחס מהירות זמין: 3.08,3.36,3.7,4.11,4.63,5.29 lock נעילת דיפרנציאל אופציונלית בין גלגלים.

תחומי היישום:

זה מתאים לרכבי דרך.

10.7外贸快车

דוגמנית MCY11 גשר כפול MCY11 גשר אחורי יחיד
סוג האטה מרכזית בעלת שלב אחד, הטבעה וסיכון ציר ריתוך
עומס ציר מדורג (ק"ג) 2 × 11000 11000
יחס מהירות 3.08 / 3.36 / 3.7 / 4.11 / 4.63 / 5.29 3.08 / 3.36 / 3.7 / 4.11 / 4.63 / 5.29
מרחק מרכז מושב קפיץ עלה (מ"מ) 950/1010/1025 950/970/1010/1020/1030
לדרוך רגיל (מ"מ) 1848 1844/1848
מכשיר נעילה דיפרנציאלי בין ציר ובין גלגלים בין גלגלים
צורת בלם סוג תוף 410X180 / P22 סוג תוף 410X180 / P22
משקל: לא כולל חומרי סיכה (ק"ג) סוג דיסק: גשר אמצע כ 710 / גשר אחורי בערך 620 תוף סוג: גשר אמצעי כ 720 / גשר אחורי בערך 630 סוג תוף סוג דיסק: גשר אחורי 605 סוג תוף: גשר אחורי 615
שיטת התקנה של גלגל Ф275-8 × M20 × 1.5 / Ф285.75-10 × M22 × 1.5 / Ф335-10 × M22 × 1.5 Ф275-8 × M20 × 1.5 / Ф285.75-10 × M22 × 1.5 / Ф335-10 × M22 × 1.5



שלח החקירה